2026年2月23日，巴拿马政府选拔武装举止，经受了由香港长江和记实业有限公司运营近三十年的克里斯托瓦尔港和巴尔博亚港。这一举动不仅激励交易争议，也体现出洋际投资保护与地缘政事的复杂交汇。

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事件的发展发源于2026年1月底巴拿马最高法院的裁决，认定长和集团握有的口岸特准规划权不恰当宪法条款。三周后，政府部门组织武装东谈主员参加口岸，并发布行政法则隔断自1997年以来的特准规划协议。经受经由中，原运营方东谈主员被搁置参加港区，科罚团队被赶快替换。巴拿马总统穆利诺暗示，此举旨在保险口岸运作的贯穿性和安全性，并设定18个月过渡期，由丹麦马士基集团、瑞士地中海航运公司临时运营。

在法律层面，长和集团合计这一裁决与香港—巴拿马投资保护契约存在突破，已启动国际法律法子，寻求补偿，澳门赌城app并保留讲究商酌方包袱的职权。运营层面，由于经受经由较为已而，外界担忧口岸的既有安全与运营体系可能受到影响，从而对群众供应链产生四百四病。经济层面，事件发生今日长和集团股价出现着落，集团也开动评估群众其他口岸钞票的防范策略。

长和集团自1997年开动运营这两座口岸，并在2021年获续期25年。关联词，自2024年起，巴拿马在酬酢与交易互助方朝上逐渐加深与马士基集团的关系。事件发生后，中国酬酢部表态将珍视中资企业的正当权益，进一步突显其地缘政事布景。

这起口岸接作事件，被视为评估拉好意思投资环境风险的迫切案例。关于在外洋布局大型、长期基础措施项野心企业来说，这一事件教唆决议者在投资前需深切分析政事、法律与计策的领略性，同期在运营经由中预留纯真支吾机制，以镌汰潜在冲击对钞票与供应链的影响。

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