出品｜中访网

审核｜李晓燕

当L4级自动驾驶赛谈仍深陷“工夫变现”的迷雾时，九识智能的一系列动作正撕开行业新的思象空间。继2025年10月斩获蚂蚁合团领投的1亿好意思元B4轮融资后，这家自动驾驶科技公司再度与阿里系深度绑定——菜鸟以业务注入+现款投资的双重花样计谋入股，将“菜鸟无东谈主车”品牌授权其使用，两边共同打造RoboVan忠良运力超等航母。这起行业细心的整合背后，是阿里对无东谈主货运赛谈的精确研判，更是九识智能以工夫普惠末端交易化闭环的实力背书。

计谋结亲：阿里“押注”背后的三重逻辑

在九识智能首创东谈主、CEO孔旗看来，此次合营并非简便的老本结亲，而是阿里基于赛谈限定的计谋抉择。“无东谈主车配送不是单一工夫或场景的竞争，而是全链条才气的比拼。”孔旗在收受专访时直言，阿里之是以聘请九识，中枢在于三点共鸣：其一，赛谈窗口期已关闭，从零构建全链条才气失之东隅，而九识已完成从工夫研发到鸿沟化运营的闭环；其二，无东谈主货运触及供应链、坐蓐制造、AI研发、世界就业网罗等多进攻领，需要零丁主体的无邪机制与专科才气，远非集团单一部门所能承载；其三，阿里可通过生态整合聚焦中枢上风，在智能物流责罚决议、新零卖即时配送等领域径直享受自动驾驶红利。

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这种判断获得了本质印证。九识智能已构建起障翳世界300多个城市的运营网罗，2025年更是拿下中国邮政超7000台无东谈主车订单，成为鲜生涯、国药等巨头的中枢合营伙伴，国内市集占有率高达75%。而菜鸟在智能供应链、民众仓配体系及达摩院大模子工夫上的蓄积，赶巧与九识的硬件研发、算法迭代才气变成互补。“九识的‘看成’（硬件与算法）加上菜鸟的‘大脑’（场景与转机系统），将创造1+1>2的生态效应。”菜鸟无东谈主车业务中心总司理李尚青如斯界说两边的协同价值。

家具矩阵：从细分场景到全链路障翳

撑执九识智能快速推广的，是其执续迭代的家具生态。2025年，公司接踵推出头向轻抛货场景的E系列与重载需求的L系列无东谈主车，变成互异化家具矩阵。E6车型以更轻的车体、更大的货箱容积镌汰用户用车成本，而L系列首款5立方家具将无东谈主城配载重擢升至1.8吨以上，填补了重货无东谈主运载的市集空缺，mg平台app米面粮油、轮胎汽配等大批商品的高效配送成为可能。这种家具立异并非工夫炫技，而是基于信得过场景的需求反应——通过与中小B端快递网点的弥远合营，九识完成了家具-market fit考证，最散伙尾从中小B到KA客户的全面浸透。

家具力的背后是工夫壁垒的构建。作为民众首家通过“轻舆图”末端L4级自动驾驶的企业，九识智能日均处理路况数据达40万至50万公里，海量信得过场景数据反哺算法迭代，变成工夫复利效应。同期，车规级零部件的罗致与ABS防抱死系统等冗余假想，搭配500万至1000万元的三方包袱险，构建起全链条安全保险体系，为交易化落地扫清完毕。

交易化破局：民众独一盈利L4玩家的增长密码

在行业大齐玩家仍依赖老本补贴、局限于区域示范运营时，九识智能已最初走出盈利逆境。2025年11月起，公司末端现款流与毛利率双正向增长，成为民众独一盈利的L4级无东谈主车企业。“咱们每卖出一台车齐能产生正向收益，客户使用后可镌汰60%-70%的运营成本。”孔旗浮现，澳门赌城这种盈利花样并非只怕，而是鸿沟化运营与工夫降本的势必禁止。2025年公司营收较2024年增长近10倍，整合菜鸟资源后，2026年国内销量主见直指5万台以上。

盈利闭环的变成，推动业务花样从“卖车”向“全链路就业”升级。九识智能搭建起包含家具平台、金融就业、车队管束系统的结伴东谈主体系，与货拉拉、58快狗等平台深度合营，客户既可私用车辆，也能组建车队对外运营，变成障翳汽车产业链、城市货运、专用车改装的万亿级交易生态。这种花样不仅镌汰了下千里市集的准初学槛，更让工夫红利浸透到县级及以下地区，破解农村物流成本高、农家具上行难等痛点。

民众布局：从华中重镇到国际赛场

国内市集大叫大进的同期，九识智能的民众化法子通常迅猛。以“工夫土产货化+圭臬共建”为策略，公司已在新加坡、马来西亚、日本、阿联酋等10余个国度和地区末端家具落地，国际业务因单价高、竞争少呈现更快增长态势。2026年，借助菜鸟的民众物流网罗，九识将加快国际部署，进一步拓宽盈利空间。

在国内，武汉光谷成为其华中地区的计谋支点。依托湖北作为商用车重镇的产业基础，九识智能与东风、国瑞等企业深度合营，布局环卫、市政巡检等特种功课场景，并衔尾湖北邮政构建城市货运基础设施。“武汉是辐照华中的中枢，这里的产业生态与路权支执，将助力咱们末端区域运营效果的最大化。”孔旗示意，将来将以光谷为中心，完善城乡三级物流网罗，推动跨城支线业务落地。

行业重构：头部整合开启生态协同期代

九识与菜鸟的整合，秀美着无东谈主货运转业从“单点竞争”迈入“生态协同”的新阶段。两边罗致双品牌运营策略：九识智能深耕全栈自研工夫，提供全场景忠良运力决议；“菜鸟无东谈主车”聚焦KA客户，输出智能供应链深度就业。这种单干明确的合营花样，既保留了各自的中枢上风，又通过资源互补拓宽了业务范围——从城市末端配送到跨城运载，从物流场景到环卫、农业等特种领域，无东谈主工夫的利用场景正在执续扩容。

关于行业而言，这起整合将加快“硬人恒强”的表情演进。中小玩家面对的不仅是工夫差距，更是数据蓄积与生态资源的双重壁垒。而九识智能的崛起，正为行业提供了可复制的交易化范本：以工夫普惠为中枢，通过家具立异得志信得过需求，借助生态协同放大鸿沟效应，最散伙尾企业盈利与行业升级的双赢。

孔旗浮现，2026年公司将在执续加大研发参加的同期，全面鞭策结伴东谈主有打算，让更多参与者共享工夫变革的红利。“无东谈主货运的终极主见，是让物流成本弥漫低、就业弥漫广，让城乡之间不再有物流鸿沟。”当工夫理思与交易本质达成共振，九识智能与菜鸟的联袂，正在书写忠良物流的新篇章。

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